Junta de dilatación compensadora de fuelle metálico

Diferentes de fuelles:

Los tubos corrugados incluyen principalmente fuelles metálicos, juntas de expansión corrugadas, tubos corrugados de intercambio de calor, fuelles de diafragma y mangueras metálicas. Los fuelles metálicos se utilizan principalmente para compensar la deformación térmica de las tuberías, la absorción de impactos, la absorción de la deformación por asentamiento de las tuberías y otras funciones, y se utilizan ampliamente en las industrias petroquímica, de instrumentación, aeroespacial, química, de energía eléctrica, cementera, metalúrgica y otras. Los tubos corrugados de otros materiales, como los plásticos, desempeñan un papel insustituible en la transmisión de medios, roscado de energía, máquinas herramienta, electrodomésticos y otros campos.

Fuelles: Elemento elástico de medición de presión en un instrumento de medición de presión. Es una carcasa corrugada cilíndrica de paredes delgadas con múltiples corrugaciones transversales. El tubo corrugado es elástico y puede desplazarse bajo la acción de presión, fuerza axial, fuerza transversal o momento flector. Los fuelles se utilizan ampliamente en instrumentos y medidores. El objetivo principal es servir como elemento de medición de instrumentos de medición de presión para convertir la presión en desplazamiento o fuerza. El fuelle tiene una pared más delgada y mayor sensibilidad, y el rango de medición es de decenas de Pa a decenas de MPa. Además, los fuelles también se pueden utilizar como elementos de aislamiento de sellado para separar dos medios o evitar que entren fluidos nocivos en la parte de medición del dispositivo. También se puede utilizar como elemento de compensación, utilizando su variabilidad de volumen para compensar los errores de temperatura del instrumento. A veces también se utiliza como junta de acoplamiento elástica de dos partes, etc. Los tubos corrugados se pueden dividir en tubos corrugados metálicos y tubos corrugados no metálicos según sus materiales constituyentes; se pueden dividir en monocapa y multicapa según su estructura. Los tubos corrugados de una sola capa se utilizan ampliamente. Los fuelles multicapa tienen alta resistencia, buena durabilidad y baja tensión, y se utilizan en mediciones importantes. El material de los fuelles es generalmente bronce, latón, acero inoxidable, Monel e Inconel.